O que tem se falado é que um equipamento poderia ter gerado o problema. Acontece que há milhares de aviões no ar com o mesmo equipamento, e que deveriam ser chamados para um recall. O que custaria isso? Quantas pessoas deixariam de viajar por isso? Enquanto não aparece a caixa preta, sempre são só especulações. A verdade é que esse Aibus possui um sistema de estabilização automática, que é difícil de ser cancelada pelo piloto, que pode errar e já provocou quedas anteriores. Chegar a essa conclusão acarreta muitas consequências. Sem provas, é o que chamamos de inconsequência.
Mas nesse caso, eu voaria em Boings, just in case.
Agora, falar em Lost, muito se falou. E nessa semana, do frio também. As pessoas falam, ora.
Quedas
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